航空摄影之美丨飞机颜值爆表,少不了这些“特写”

来源:中国军网·解放军新闻传播中心融媒体 作者:周闽 孙智英

特写,摄影艺术的表现形式之一,是拍摄人的面部、被摄对象的一个局部的镜头,也是一种摄影术语。在航空摄影领域,为运动中的飞行器拍摄“特写”,不仅可以展示飞行器的魅力,还能突出表现航空摄影的文化与内涵。

下面通过一些特写画面,与“成飞”航空摄影师周闽一起分享“特写”在航空摄影中的独特魅力。

一、航空摄影“特写”的美学特征,给观者以强烈震撼的视觉感受

特写镜头让背景处于次要地位,能让观者以更近的“距离”观赏飞机,给观者带来强烈震撼的视觉冲击力。

2015年3月19日,中国空军八一飞行表演队成立53年来,飞行员驾国产歼-10战机第二次飞出国门,参加2015马来西亚兰卡威国际海空展。摄影师使用600mm超远摄镜头抓拍整装待发的表演队特写,从一个视角表现中国空军威武之师形象。(周闽 摄)

2018年11月6日,中国空军歼-20飞机参加第十二届中国珠海航展,这是进行双机低空盘旋飞行展示。摄影师使用600mm超远摄镜头拍摄双机特写,表现歼-20飞机的威猛机体与神秘感,显示歼-20特有的气质。(周闽 摄)

2018年11月6日,巴基斯坦派出“枭龙”飞机参加第十二届中国珠海航展,摄影师使用600mm超远摄镜头抓取急速跃升的前机身和机体与空气摩擦产生的白色“涡流”,似两条“龙须”附体,画面显得生动有趣。(周闽 摄)

2014年7月12日,欧洲空中客车公司的A400M运输机在英国皇家国际航空纹身会航展现场进行飞行展示,在飞机刚起飞爬升时,摄影师手持600mm超远摄镜头以1/250秒快门速度,将飞机细节拍得“静”“动”两相宜。(周闽 摄)

二、航空摄影“特写”带你探索飞行器的局部之美

特写,能清晰地展示飞行器的局部细节之美。如机头、座舱、起落架、进气道等,都是航空摄影特写表现的主要对象。

2018年11月,摄影师使用600mm超远摄镜头拍摄,对图片进行后期二次创作剪裁,表现歼-20飞机前机身诸部位的细节之美。(周闽 摄)

2014年11月,摄影师通过600mmm超远摄镜头,抓拍中国空军八一飞行表演队其中一架歼-10飞机前机身特写,机头、座舱、前起落架等细节清晰呈现,画面质感强烈。(周闽 摄)

2015年11月,欧洲空中客车公司的A350XWB宽体客机在2015年迪拜国际航空展进行展示飞行,摄影师使用100-400mm远摄变焦镜头拍摄,表现出该机型的结构布局与造型特点。(周闽 摄)

2017年3月,摄影师使用100-400mm远摄变焦镜头拍摄即将着陆的空客A330飞机主起落架等局部结构细节。(周闽 摄)

2019年10月18日,中国空军歼-16飞机在庆祝人民空军成立70周年航空开放活动现场进行飞行表演,摄影师使用100-400mm远摄变焦镜头抓取释放干扰弹的战机尾部特写和干扰弹弹迹,飞机冲破画面边框,构图较为大胆,表现形式有一定创新。(周闽 摄)

三、航空摄影“特写”,让你和神秘的飞行员近距离“接触”

飞行员是飞机的驾驶者,对于这个特殊的职业,人们充满了好奇心。对于座舱里的飞行员拍摄,周闽认为是职业特征肖像摄影概念的外延。特别是歼击机一类的战斗机,由于座舱与前机身的设计布局,座舱的外凸与舱盖的透明,比较容易拍到飞行员在座舱里的一些行为表现,其他机型如直升机、运输机等从机外拍摄驾驶室的飞行员是比较困难的。

在航空展等飞行表演活动中,飞行员在登机、驾机起飞前或返航后地面滑行、下机时,通常会与观众互动,飞行员作出各种手势是主要特征,摄影师注意适时抓拍,用心观察,镜头使用合理,拍摄到人机融合的特写画面还是相对容易的。

2019年10月18日,中国空军八一飞行表演队参加庆祝人民空军成立70周年航空开放活动,飞行表演结束返航着陆滑行中,摄影师使用100-400mm远摄变焦镜头拍摄歼-10飞行员向观众敬礼的画面,通过特写画面,传递人民空军爱人民的亲切形象。(周闽 摄)

2016年11月3日,巴基斯坦空军飞行员驾驶“枭龙”飞机参加第十一届中国珠海航展飞行表演,返航滑向停机坪时,飞行员向观众致意,摄影师使用100-400mm远摄变焦镜头拍摄到了飞行员点赞的特写画面。(周闽 摄)

2012年11月14日,俄罗斯空军“勇士”飞行表演队参加第九届中国珠海航展飞行表演,在驾机滑向起飞线时,摄影师使用70-200mm变焦镜头+1.4倍增距镜拍到飞行员向观众致意行军礼的特写画面,拉近了飞行员与观众的亲切感。(周闽 摄)

2012年11月14日,世界著名特技飞行表演队“百年灵”参加第九届中国珠海航展。在机队滑向起飞线途中,飞行员向观众挥手致意。摄影师使用70-200mm变焦镜头+1.4倍增距镜抓拍到座舱里飞行员面带微笑向观众打招呼和机身上表演队队徽“BREITLING”的特写,画面信息表达丰富。(周闽 摄)

看了这么多飞机特写大片,

是不是也想去航展,

拿起相机用“特写”丰富你的航空摄影画面呢?

下期我们继续跟着航空摄影师去“拍摄”!

不要错过哦!

(中国军网·解放军新闻传播中心融媒体出品)

航空摄影之美丨“线条”那么美 我也想去拍飞机

来源:中国军网·解放军新闻传播中心融媒体 作者:周闽 孙智英

线条,是摄影艺术构图的重要元素之一,飞机拉烟所形成的线条是特技飞行表演中最常见、最具特色的视觉特征,是展示航空器飞翔之美的重要手段。在航空摄影中,摄影师运用线条构图,让作品具有强烈的视觉冲击力,以形式美衬托出作品的主题与内涵。在长期的航空摄影创作实践中,“成飞”的航空摄影师周闽积极探索“线条”在航空摄影中的运用技巧,在此将创作心得与广大航空摄影爱好者分享、交流与探讨。

下面通过一些线条元素构图实例来和大家分享“线条”在航空摄影中的美与魅。

1、水平线条构图:感受线条流畅的韵律美。

图为中国空军八一飞行表演队歼-10双机水平对冲特技,摄影师使用70-200毫米变焦镜头拍摄,画面简洁,线条、飞机水平视觉重叠,给人惊险刺激的感受。

(2010年11月,周闽摄于第八届中国珠海航展现场)

图为意大利空军“三色箭”飞行表演队9机水平对冲特技,这是摄影师使用70-200毫米变焦镜头对准靠近摄影师一方的左侧机队,拉烟线条呈现水平状态,飞机前实后虚,场景动感刺激。

(2014年7月,周闽摄于英国皇家国际航空纹身会航展现场)

图为英国皇家空军“红箭”飞行表演队双机绕轴特技,摄影师使用100-400毫米变焦镜头舍去大场景抓取局部画面,利用线条成点线构图,两架飞机仿佛是“五线谱”上跳跃的“音符”,演奏出蓝天舞曲。

(2016年11月,周闽摄于第十一届中国珠海航展现场)

2、垂直线条构图:感受线条对称的稳定美。

图为空军航空大学“红鹰”特技飞行表演队垂直拉升冲上云霄,摄影师使用100-400毫米变焦镜头拍摄,拍摄垂直构图拉烟效果取决于飞机在表演区域机背或机腹和摄影师的站位视觉垂直相关,飞机与摄影师的相互位置,决定着画面构图。

(2019年10月,周闽摄于庆祝人民空军成立70周年航空开放活动现场)

图为中国空军八一飞行表演队俯冲拉升特技,摄影师使用100-400毫米变焦镜头拍摄。图中6架歼-10“身系彩带”像脱缰野马驰骋蓝天,气势如虹。

(2018年11月,周闽摄于第十二届中国珠海航展现场)

图为西班牙空军“山鹰”飞行表演队6机垂直跃升,摄影师使用70-200毫米变焦镜头+1.4倍增距镜拍摄,机背与摄影师视觉呈垂直状态,“↑”型线条构图,像6箭齐发,穿越云霄直刺苍穹。

(2007年11月,周闽摄于迪拜国际航展现场现场)

3、斜线线条构图:感受斜线条的动感美。

图为中国空军八一飞行表演队3架歼-10飞机在空气中形成的翼尖涡流“线条”里穿越,这是摄影师使用600毫米超远望镜头在逆光中摄取的动感美丽画面。

(2014年11月,周闽摄于第十届中国珠海航展现场)

图为中国空军八一飞行表演队6架歼-10飞机在低空盘旋时拉出靓丽的尾烟,摄影师使用70-200毫米变焦镜头抓取机队转弯跃升与拉烟重叠的有趣画面,这时飞机与拉烟形成对角线构图,画面充满立体动感。

(2018年11月,周闽摄于第十二届中国珠海航展现场)

图为中国空军八一飞行表演队歼-10飞机做单机特技表演,摄影师使用300毫米镜头+1.4倍增距镜拍摄飞机拉烟形成的烟效,凸显了歼-10飞机优秀的机动性能。

(2013年8月,周闽摄于俄罗斯莫斯科航展现场)

4、曲线线条构图:感受曲线线条的灵动与柔美。

图为中国空军八一飞行表演队6架歼-10飞机做编队特技飞行表演,摄影师使用17-40毫米变焦镜头,将前景的国旗与后景的飞机纳入同一画面,展现“航空报国、航空强国”这一主题。

(2017年11月,周闽摄于迪拜国际航展现场)

图为韩国空军“黑鹰”特技飞行表演队双机表演绕轴穿越特技,拉烟形成的圆型构图加上800毫米镜头拍摄形成的压缩感,仿佛飞机在时空隧道里穿梭一般。

(2018年2月,周闽摄于新加坡国际航展现场)

图为韩国空军“黑鹰”特技飞行表演队上演空中太极图案,摄影师使用17-40毫米广角变焦镜头拍摄的画面营造出特别的空间感,蓝天作画加上地平线上的观众映衬,展现了飞行表演的观赏性。

(2016年2月,周闽摄于新加坡国际航展现场)

看了以上运用线条元素构图的大片,

是不是也开始摩拳擦掌想去拍大片啦?

下期我们继续跟着航空摄影师去“拍摄”!

不要错过哦!

(摄影:周闽)

(中国军网·解放军新闻传播中心融媒体出品)

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